Dæksøgemaskine Forhandlersøgning

Plus-størrelse

Plus-størrelse-hjul og dæk er blevet den hotteste trend blandt entusiaster. Hvis du tilføjer tommer til hjuldiameteren til bredere dæk med lavt sideforhold, kan du øge bilens præstationer.

Plus Size

Plus nul

Forøg sektionens bredde, og mindsk størrelsesforholdet, mens du bevarer hjulets diameter. Dette erstatningsdæk øger kontaktfladen og sænker slidbaneprofilen for at opnå forbedret trækkraft og hurtigere respons.
 


Plus en

Denne dimensionering giver montering af dæk med en øget sektionsbredde og et lavere sideforhold på hjul med en bredere diameter. Et Plus en-tilbehør til en bil med 13-tommers originalt udstyrshjul ville skulle bruge 14-tommers hjul.
 
Som en generel tommelfingerregel, Plus en-størrelse:
Øger sektionens bredde med 10 mm. 
Sænker størrelsesforholdet med 10 point.
Øger fælgens diameter med 1 tomme.


Plus to

Forøgede hjulbredder i plus-størrelse bidrager også til større dækstabilitet og forbedret hjørne- og manøvreevne. Et Plus to-tilbehør til en bil med 13-tommers originalt udstyrshjul ville skulle bruge 15-tommers hjul.
 
Som en generel tommelfingerregel, Plus to-størrelse:
Øger sektionens bredde med 20 mm. 
Sænker størrelsesforholdet med 20 point.
Øger fælgens diameter med 2 tommer.


Forhandlerne har yderligere oplysninger om Plus-størrelses ABS-udstyrede køretøjer.

Toyo Tires har været afgørende for min succes som racerkører. Proxes R888R med fremragende ydeevne og pålidelighed har løftet min ydeevne på banen.
Fra mesterskaber til spændende udfordringer har Toyo Tires været min succesfulde partner i motorsportens verden.

— Ahmad Daham: Vinder af mesterskaber i flere løb og indehaver af en verdensrekord hos Guinness.

Jeg har deltaget i Dakar-rallyet, et af de mest udfordrende internationale rallyer i verden, og i Amerikanske terræn-løb med Open Country M/T-R siden 2021.
Open Country har en imponerende ydeevne i al slags terræn med en række specifikationer, der opfylder ethvert behov. Jeg er fuldt fortrolig med Open Country, selv, når jeg møder ukendte steder.
Jeg sympatiserer også med den måde, Toyo Tires fortsætter med at være udfordrende på, og altid stræber efter bedre og højere ydeevne i fremtiden.
Et af mine største mål i livet er at stræbe mod den bedste kørsel med Open Country.

— Akira Miura: Fører, Team Land Cruiser Toyota Auto Body

Toyo Tires har ikke kun de bedste dæk, men også det bedste team og understøtter bane og terrængående kørsel. De stræber altid efter at blive perfekte, og tillader os dermed at vinde Formula Drift Japan-mesterskabet med Proxes R888R Drift.
Jeg bruger Open Country M/T på min daglige Mazda BT50, der er udrustet med en masse sjov, der bruges til at transportere racerbilerne fra bane til bane.

Pikes Peak var en utrolig oplevelse for mig og mit team TCP-Magic, og vi var også i stand til at overskride 2 verdensrekorder med den hurtigste Mazda og hurtigste rotationsmotor i Pikes Peaks 101-årige historie. TOYO TIRES konstruerede to muligheder for dæk til os, til de udfordrende forhold, som bjergene bød os på med det vilde vejr. Jeg kan stadig ikke forstå den trækkraft, vi opnåede, og hvordan dækket holdt til den massive opstigning til bjergtoppen med 156 sving op til 4.267 meters højde, for ikke at nævne at de var sat på vores vanvittige Mazda 3 med en 1.400 HK 4 rotor Twin Turbo og RWD-konvertering, der IKKE kørte med nogen trækkontrol, ABS eller anden type af hjælpeudstyr.

— Mad Mike Whiddett: Toyo Tires Globale Brandambassadør
Srbija Australia Belgium Benelux Canada Κύπρος Danmark 中国 Europe France Deutschland Ελλάδα Italia Latvia Lietuva Luxemburg 日本 Malaysia Netherlands Polska Portugal Россия Slovenija España Sverige Schweiz Suomi U.K. Toyo Tire Corporation

© Toyo Tire Corporation. 2024